CHyCMyMPuK

Город: МО
На ХТ с: 2015 года
Сообщений: 9

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 17/03/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Народ,а подскажите,хочу попробовать руль Булхорн...насколько он удобен?опробовать нет возможности,но покатавшись прошлый сезон с дорожным,понял что хочется именно такого хвата.
И еще вопрос,придется ли под него менять вынос?само собой хочется сначала купить б/у и попробовать покататься,а примерить с другого города не получится...
ок,попробую на работе.в чашках всё хорошо как ни странно,но на оси есть небольшие раковины.попробую немного сошлифовать.А может быть что подшипники на столько хреновые,что и месяца катания не выдерживают?
Клинья подбивать пробовал,не в них дело.и именно "треск",в момент основной нагрузки на педаль при разгоне(и именно когда силу прикладываешь к правой педали).
Без сепаратора...я так понимаю мне купить ещё пяток подшипников таких же и набить их прямо в дорожки на литол?литол юзаю простой магазинный, литол-24 фирмы Luxoil
kisa писал(а):
Мои поздравления.
Ничё так внешне, особенно для первого раза. С ободами под подобные шины я тоже было так лоханулся, больше такой ошибки не повторяю :D viewtopic.php?f=31&t=200062&start=15#p1277873

С тормозными ручками просто повезло - они от кантилеверов (на глаз видно, что ось рычага близка к заделке тросика), с клещами работают хорошо, как и должны.
На баране в цивильных условиях ездят обычно почти всё время в верхнем хвате, а нижний удобен для движения против ветра. Даже в городе. При этом тормозные ручки удобно расположить, как здесь viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725#p1500663 - тогда за ними не нужно тянуться из того самого верхнего хвата. Правда, родной туристовский баран очень узок, и почти всем неудобен (впрочем, встречал коллег, которые специально искали именно узкий туристовский).

Кроме того, существует анатомическая закономерность: узкое седло - низкий руль; широкое седло - высокий руль. Иначе или сидуха в Ж залезть норовит, или бёдра сзади пережимаются вплоть до онемения ноги.

Про обода.Честно говоря,когда первый раз ехал в магаз даже не собирался ничего покупать(просто посмотреть что предлагают),но как оказалось деньги карман жали и ооочень сильно хотелось с чего-то начать,поэтому не удосужился с начала почитать про них.Положился на продавца - мол прочнее чем одинарные и разница в 400рублей.Да и на тот момент приоритет был только один - черные :D
Про шины.Искал что-то чуть пошире родных что бы относительно без опаски по поребрикам и ямам гонять пока опыта нет.Эти шины взял случайно - по объяве,чуть-чуть б/у и что понравилось - с антипроколом.да и фирма с которой я плотно связан на работе - Континенталь :D ну и отдавали в 2 раза дешевле рыночной цены + 2 камеры Конти.Не смог устоять.
Может в межсезонье и попробую последовать совету и сменить на обычные обода,но думаю продать будет сложновато...
Про тормоза.Это для меня прям непроходимый квест,воюю с ними с самого начала.Передний тормоз настроен и работает очень даже похвально,а вот задний...как будто трос растягивается и тормоз ватный.хз почему.Ну и внешне ручки хуже родных алюминиевых.
Про руль.Всё таки предлагаете попробовать стартоновский поискать?Этот как показало время мне тоже не особо удобен,хват у меня в основном не на грипсах,а ближе к выносу,на железе и поэтому руки уставать начинают минут через 20.Но посадка вроде для меня вполне удобна(руль опустил ниже,сидуху -выше)
Про накат.Мне очень нравится и передаточное число,и "выбег".Правда сравнивать особо не с чем,на работе коллеги ездят на "ашанах",так вот если сравнивать с ними - то мой просто сказка,но если есть вариант улучшить то я конечно ЗА.

Ну и еще один для меня сейчас самый важный вопрос - не пойму что происходит с кареткой.Дня через 3 катания начинает "трещать".разбираю,промываю,смазываю - и снова,хватает на 3-5 дней.И литолом пробовал,и вымпелом,и графиткой.Подшипники менял...Что еще ему от меня надо?Есть еле заметная выработка на дорожках,в них дело?Посещают мысли переделать под квадрат,но не хочется абсолютно ибо ооочень нравятся родные педали и хромовая защита на звезде :cool:
я в "детстве" тоже ржавчиной баловался :D
рецепт - пропитать губкой электролитом(для акб) и на солнышко.и так несколько раз.
потом это "добро" покрывается лаком,но под лаком ржа темнеет,поэтому лак я снова содрал)))

Друзья: